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  • 避免礦渣烘干機托輪磨損方法
  • 礦渣烘干機托輪在滾筒下端裝置,首要用來承當(dāng)筒體分量,但是在礦渣烘干機長時間運用之后,礦渣烘干機前后托輪會呈現(xiàn)不一樣程度的磨損,其間前托輪磨損的程度較輕,不太顯著,然后托輪磨損比較嚴(yán)峻,常會變成馬鞍形或臺階形,關(guān)于這種狀況,咱們要及時找出后托輪嚴(yán)峻磨損的緣由,采納正確的辦法防止礦渣烘干機托輪磨損疑問。

    形成礦渣烘干機后輪磨損的緣由

    1、布局設(shè)計的缺點疑問

    布局設(shè)計不合理睬形成后托輪嚴(yán)峻磨損,因為礦渣烘干機筒體是歪斜必定視點放置在托輪上面的,筒體前后大輪帶的布局和尺度不一樣,前輪帶寬度為120MM,后輪帶寬度為105MM,而三回程烘干機前后托輪的寬度一樣,都是160MM,從上面數(shù)字顯現(xiàn),后托輪與輪帶觸摸的面積較窄,而且筒體歪斜必定的視點,對后托輪的壓力較大,長時間作業(yè)后,后托輪很簡單變形。

    從磨煤機(通常是中速磨、雙進雙出鋼球磨或電扇磨)經(jīng)粗粉分離器引出的帶著合格細(xì)度煤粉的氣粉兩相流體作為一次風(fēng),直接經(jīng)過數(shù)個焚燒器吹入爐膛焚燒的體系。這種體系的制粉出力取決于鍋爐負(fù)荷;當(dāng)某臺磨煤機停運時,與其相連的焚燒器組相應(yīng)停運。

    配直吹式體系的鍋爐焚燒器 一次風(fēng)粉混合物溫度受制于磨煤機出口答應(yīng)運用溫度,關(guān)于較難著火的無煙煤類常嫌偏低。為處理此疑問可采用“半直吹式制粉體系”,即在粗粉分離器后的一次風(fēng)管路上裝設(shè)細(xì)粉分離器及鎖氣器,然后能夠使用高溫?zé)犸L(fēng)來置換廢枯燥劑做入爐一次風(fēng)。

    2、作業(yè)人員操作不妥

    作業(yè)人員操作不妥也會形成后托輪磨損嚴(yán)峻,例如有些礦山加工廠在枯燥物料時,不注意筒體的上下竄動狀況,或前后托輪的調(diào)整辦法,形成后托輪在整個作業(yè)過程中遭到的效果力發(fā)生變化宏大,形成后托輪磨損嚴(yán)峻。

    3、修理辦法不正確

    當(dāng)?shù)V渣烘干機長時間運用后,因為長時間受高溫氣流的效果,筒體上的輪帶和墊板 會嚴(yán)峻磨損變形,輪帶有能夠變回橢圓形,那么對托輪的壓力 會發(fā)生變化,結(jié)尾會使托輪嚴(yán)峻磨損。

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